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【大紀元記者喬亓編譯報導】小型跨界SUV車是汽車市場的熱點之一，對消費者來說要考慮的選項有很多。在2016年的新款式中，小型並不意味著單調乏味，這精選出來的5款車，不僅外觀漂亮、燃油經濟性能都在中上層，而且各有特色。
2016本田HR-V
長久以來，本田的多用途車只有以流行的CR-V為代表的緊湊型車和全尺寸3排座的Pilot SUV，2016年小型HR-V的登臺填補了本田在多用途車方面的空白。消費者想要外觀吸引人，又有多種功能的小型跨界SUV，HR-V正好滿足了這些要求。它不僅在本田是全新型的車，在日系車中也開創了新種類。HR-V除了進氣格柵和前大燈借鑒了其大姐CR-V的樣式，其他方面都是自成體系的，風格既頑皮又可愛。
HR-V的內部做得很精緻，比本田的Fit更漂亮，還增添了更多的聲絕緣。它的高檔內飾配有更大的觸屏顯示，能顯示更多的娛樂和安全方面的信息。
HR-V配有1.8升4缸發動機，不算太大但亦足夠，輸出功率141馬力。有無級變速和6擋手動兩種變速系統，後者只適用前輪驅動的版本。在使用無級變速時，燃油經濟性為綜合31mpg。HR-V提供三個檔次的內飾：LX、EX和EX-L，2016款HR-V起價19,995元。
2016馬自達CX-3
馬自達的CX-3比CX-5還要小，也是日系車中最小的跨界車。它從各種角度上看都很漂亮，內飾的設計非常精明。
雖然還用了一些塑料，但是採用了大量高端市場的材料，精緻的做工包括座椅的雙色縫線和滾條鑲邊。儀表盤包嵌得體，給人實在和易於控制的感覺。
它只有一種動力裝置，2.0升4缸發動機，輸出146馬力，配上6速自動前輪驅動，綜合油耗為31mpg，全輪驅動為29mpg，這在該類別不是最好也很接近了。
CX-3不僅開起來很酷，還很安靜和舒適。雖然起價僅2萬元，許多選項和高技術的安全功能都包括在標準配置中了。
2016雪佛蘭Trax
2016Trax是雪佛蘭最小的亞緊湊型跨界車，和它匹配的是別克的Encore，而這兩者又都源自雪佛蘭的Sonic。雖然Encore更高檔，Trax更實用，但這不是說它平淡無奇。實際上，雪佛蘭較大車型如Equinox所具備的功能，Trax大都有，甚至還可配上全輪驅動。
Trax雖然小，但是安全功能令人刮目：配有10個安全氣囊、防側翻電子穩定控制、以及後視鏡。Trax的內飾有3個級別：LS、LT和LTZ，起價21,000元。
所有的雪佛蘭Trax都用1.4升4缸渦輪增壓發動機，輸出功率138馬力。配上6速自動擋，在前輪驅動時綜合油耗為29mpg，如果是全輪驅動，油耗為27mpg。
2016菲亞特 500X
菲亞特 500X是2016年才加入菲亞特亞緊湊跨界車的，也是菲亞特第一款跨界車。它不是越野車卻有全輪驅動的選項，很適合城市交通，燃油經濟性很出色，配有先進的安全技術，起價只剛過20,000元。
菲亞特為美國的消費者設計了2套動力系統：160馬力4缸渦輪增壓發動機配6速手動檔，只用於基本Pop版；2.4升4缸180馬力發動機配9速自動檔。
標準配置安全功能包括7個氣囊、穩定控制和坡道起步輔助裝置。根據不同的內飾級別，後視鏡可以選項或標配。可選配的安全功能包括前向碰撞預警、車道偏離警示、帶後方交叉路徑檢測的盲點監視器。高速公路安全保險協會（IISH）給菲亞特500X頒發有頂級安全（Top Safety Pick+ ）稱號。
2016吉普Renegade Trailhawk
2016吉普Renegade Trailhawk最適合於那些想要中間價位在20,000元的正宗吉普越野車，又希望車型要小的消費者。這也是克萊斯勒吉普品牌系列中最小型的跨界車。
Renegade的車身較高，外部細節刻意強調了吉普的傳統，而在內部，細節設計穩健而不繁瑣。Renegade在各種道路上行駛都很安靜，既適合上下班也適合偶爾越野。
有2種發動機可選配，基本型是160馬力的渦輪增壓4缸發動機配6速手動檔，另一個選票是2.4升4缸180馬力發動機配9速自動檔。
安全功能方面，7個安全氣囊、穩定控制器和後視鏡都是標配（但基本型標配不帶後視鏡）。它有4個級別的內飾：運動型、Latitude,限量版和Trailhawk。◇
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